Il Comitato popolare Borgo Piave e Oltrepiave ha espresso una «moderata soddisfazione» sugli effetti della nuova viabilità adottata in via sperimentale. Lo si legge in una nota diffusa dopo una riunione sull'argomento e comunicata all'amministrazione comunale. L'inversione del senso di marcia sul Ponte della Vittoria, «già a suo tempo suggerita dal Comitato popolare», e la realizzazione delle rotatorie dei Ponte Dolomiti e dell'incrocio fra via Lungardo e viale dei Dendrofori hanno portato «elementi positivi che si basano soprattutto sul notevole snellimento del traffico grazie all'eliminazione dei semafori a ridosso del Ponte della Vittoria».

Il Comitato osserva come «le code che si verificavano in entrambi i sensi di via Miari e di via Monte Grappa si siano molto ridotte, fatta eccezione per un moderato incolonnamento fra le 7.30 e le 8.30 da Ponte Dolomiti a via Monte Grappa» e come «nemmeno in uscita dal Ponte della Vittoria si riscontrino code di rilievo».

Due sono i problemi rilevati invece dal Comitato : «una circolazione, in parte ingiustificata, di automezzi che svoltano a sinistra sul Ponte della Vittoria nonostante il divieto e di pullman che transitano verso via Buzzati» e «le ridotte dimensioni della rotatoria di Ponte Dolomiti e la pericolosità dell'incrocio fra Ponte della Vittoria e le vie Alzaia, Buzzati e Uniera dei Zater».

Com'è del resto previsto, il Comitato auspica che, prima di un riscontro definitivo, l'amministrazione comunale prosegua la sperimentazione «almeno per tutto il mese di settembre», «oltre l'apertura delle scuole» e suggerisce l'eliminazione dei cartelloni pubblicitari sul colle che fronteggia Ponte Dolomiti, «oggetto di distrazione in un punto delicato della viabilità».