I lavori di consolidamento a valle di via Miari non potranno che iniziare giovedì. In queste ore sono in corso contatti con una ditta per appaltarli d'urgenza. Riferisce il dirigente del Settore territorio, Flavio Burigo, che sta seguendo questa delicata fase con i tecnici Alessandra Venturelli e Gustavo Fornasier del Servizio opere pubbliche, che si tratta di iniettare nel terreno sottante la strada una serie di micropali in due tratti, com'è stato fatto l'anno scorso con successo per un terzo segmento. Costeranno oltre 30 mila euro. Terminata questa fase, e quindi non prima della settimana prossima, quando si sarà riconsolidato con la fine (si spera) delle piogge, sarà rimosso il flysch imprigionato dalle reti di contenimento a monte della strada con una spesa di circa 50 mila euro.La nuova circolazione adottata sabato si spiega, ancora prima che con l'esigenza dei lavori, con la necessità di evitare che i carichi pesanti rasentino il pendio di monte, di portare il traffico a senso unico verso il centro della carreggiata, in modo da non caricare troppo il ciglio a valle, e di velocizzare il transito dimezzando il carico e riducendo il rischio. Questa situazione, secondo previsioni di massima, dovrebbe protrarsi per una decina di giorni.Il dirottamento dei Tir sulla 50 attraverso il lungo giro di Pian di Vedoia resta una soluzione che libera il traffico pesante da una parte della città ma lo restituisce in un'altra non meno delicata, come il ponte degli Alpini e la Cerva. Il Comitato di Borgo Piave lamenta il passaggio dei veicoli in via Uniera dei Zater, ma l'assessore Agostini invita al senso civico necessario per questa emergenza: «Abbiamo scelto la soluzione meno problematica per tutti. E' ovvio che comporta un allungamento dei tempi di percorrenza. Partendo dieci minuti prima, si possono ridurre».F.O.